Keine Taktverdichtung im oberen Berg

Ende Jahr tritt der Fahrplan 2024 in Kraft. Der Wildpark Langenberg wird am Wochenende besser erschlossen. Sonst bleibt das Angebot des Zürcher Verkehrsverbunds in der Region unverändert. Notwendige Taktverdichtungen im Kerngebiet von Wädenswil und die Verbindungen nach Schönenberg und Hütten müssen im Fahrplan 2025 verbessert werden. Die Zürichsee Schifffahrtsgesellschaft bedient Wädenswil bei den Längsfahrten mit allen Kursen. Je nach Saison werden bis zu neun Kurse nach Rapperswil oder Zürich angeboten. Dies ergibt auch zusätzliche Verbindungen bei den Querfahrten nach Männedorf und Stäfa. Zudem wird Uetikon ab Juli zweimal täglich angefahren.